Uncategorised
- Details
- Written by: dora
- Category: Uncategorised
- Hits: 53943
Našoj tvrtki povjerena je na upravljanje i održavanje vrijedna cestovna infrastruktura široj javnosti poznata kao Istarski ipsilon.
Za dobro upravljanje sa svih 141 km autoceste Istarskog ipsilona, uključujući i tunel Učku, brinu operativne službe koje, u skladu sa usvojenom Politikom kvalitete, djeluju na tri glavna područja:
1. UPRAVLJANJE I SIGURNOST PROMETA
2. ODRŽAVANJE CESTOVNE INFRASTRUKTURE
3. NAPLATA CESTARINE
Kao moderna i društveno odgovorna tvrtka, u potpunosti smo posvećeni svojim korisnicima, kojih na godišnjoj razini ima i do 23 milijuna. Kontinuiran rad na inovacijama na području sigurnosti na cesti i očuvanju okoliša te ulaganje na unaprjeđenje naših usluga, doprinijelo je postizanju brojnih certifikata:
ISO 9001:2015 za upravljanje kvalitetom
ISO 14001:2015 za upravljanje okolišem
ISO 45001:2018 za zdravlje i sigurnost zaposlenika
ISO 39001 za sigurnost cestovnog prometa
ISO 50001 za upravljanje energijom
Pored osnovne djelatnosti, usmjereni smo na obrazovanje, razvijanje i sigurnost svojih 220 zaposlenika koji doprinose uspjehu tvrtke i njenom stalnom razvoju. Našu strukturu čine dinamični radnici od kojih je 17% sa fakultetskim obrazovanjem prosječne dobi od 39 godina, sa gotovo 40% žena.
Jedna od ambicija nam je biti prepoznati kao lider na području cestovne sigurnosti i zaštite na radu u prometnoj branši a da smo na dobrom putu u prilog nam idu certifikati ISO 45001:2018 za zdravlje i sigurnost zaposlenika, ISO 39001 za sigurnost cestovnog prometa kao i zadnji u nizu dobiven certifikat ISO 50001 za upravljanje energijom.
- Details
- Written by: dora
- Category: Uncategorised
- Hits: 27265
Bina-Istra d.d., koncesionar je autoceste Istarski ipsilon od 1995. godine, kada je sa Vladom RH sklopljen koncesijski ugovor prema modelu javnog-privatnog partnerstva. Riječ je o prvom ugovoru tog tipa sklopljenom u Hrvatskoj a prema kojem, nakon isteka trajanja koncesije, Bina-Istra će bez naknade staviti cjelokupnu infrastrukturu na raspolaganje koncedentu odnosno, Republici Hrvatskoj.
Naše glavne aktivnosti su projektiranje, financiranje, upravljanje i održavanje, te gradnja autoceste. Kao koncesionar Istarskog ipsilona, za temelj svog rada postavljamo kontinuirano ulaganje u infrastrukturu, zadovoljstvo naših korisnika i kvalitetu svojih zaposlenika.
Uz našu svakodnevnu djelatnosti, nastojimo biti aktivni i na području društveno odgovornog poslovanja koje provodimo kroz brojne projekte. S ponosom možemo istaknuti kako je naš angažman prepoznat od šire zajednice te smo članica organizacije Global Compact Ujedinjenih naroda.
U nastojanju da realizacija projekta Istarski ipsilon bude uspješna, naš angažman je prisutan na svim poljima što potvrđuju i ostvarena priznanja dodijeljena od prestižnog magazina EMEA Finance, i to u dva navrata, za projekt godine kao originalnost rješenja te za projekt godine kao inovativno rješenje.
Kao i do sada, trudit ćemo se i dalje u nastojanju da svim korisnicima Istarskog ipsilona osiguramo ugodno i sigurno putovanje te visoku razinu kvalitete naše usluge.
U slučaju da imate bilo kakvih pitanja možete nam dostaviti e-mail na
- Details
- Written by: dora
- Category: Uncategorised
- Hits: 32147
Istarski ipsilon cestovna je infrastruktura ukupne dužine 141 km koja spaja grad Pulu sa gradom Umagom te grad Rijeku sa gradom Pulom. Isti se većim dijelom proteže kroz Istarsku, a manjim dijelom kroz Primorsko-goranski županiji.
Da je Istarski ipsilon ključna infrastruktura za razvoj turizma i gospodarstva Istre potvrđuju podaci od 10 milijuna vozila godišnje te ljetnim špicama od preko 60 000 vozila u jednom danu duž cijele cestovne mreže.
Od početka izgradnje, u projekt je uloženo 600 milijuna eura, dok se za program održavanja izdvaja čak 85 milijuna kuna godišnje.
Sigurnost autoceste Istarski ipsilon, ocjenjena je sa 4 „zvjezdice“ od strane europskog programa za procjenu sigurnosti cesta Euro RAP (Europea Road Assassment Programme).
Dovršetkom prve faze projekta, osigurana je povezanost Pule sa Umagom i Rijekom. Druga faza realizirana je u rekordom roku od dvije i pol godine a okončana je puštanjem u promet prvih 100 km autoceste u Istri.
Zadnja faza projekta predviđa pretvaranje zadnjih kilometra Ipsilona u autocestu te drugu cijev tunela Učka, čime će autocestom biti spojen pravac od Pule do Rijeke.
Od brojnih prednosti realizacije projekta Istarskog ipsilona, najponosniji smo na smanjenje broja prometnih nezgoda te povećanje razina sigurnosti i udobnosti putovanja za naše korisnike.
Studija utjecaja na okoliš A8 - Javna rasprava - Primjedbe zainteresirane javnosti:
A8 - Istarska županija
A8 - Primorsko-goranska županija
- Details
- Written by: dora
- Category: Uncategorised
- Hits: 191
Molimo odaberite kategoriju vozila i željeni ENC paket..................